不得不說，猴年的鋼市一直在給我們上演“上躥下跳”的行情。轉(zhuǎn)眼間2016年即將逝去，對于鋼鐵行業(yè)以及鋼鐵從業(yè)人員來說，今年絕對是跌宕起伏的一年。那么在這一年中到底有哪些讓我們記憶深刻的事情發(fā)生呢？下面讓我們以十大關(guān)鍵詞的方式來回顧一下2016年鋼鐵行業(yè)熱點事件吧！

?十大關(guān)鍵詞之一：“過山車”行情

今年國內(nèi)鋼價波動幅度之大、頻率之高，在近些年來的鋼市行情中都較為罕見。鋼價從3月初到4月下旬出現(xiàn)暴漲，mysteel數(shù)據(jù)顯示，3月1日至4月22日螺紋全國均價累計上漲1043元/噸，漲幅高達(dá)50.27%；而4月下旬之后鋼價又急轉(zhuǎn)直下大幅回落，4月25日至6月1日螺紋全國均價累計下跌856元/噸，跌幅達(dá)27.53%。進(jìn)入下半年后鋼價呈現(xiàn)寬幅震蕩上行的走勢，鋼材各品種價格單日漲跌幅100-200元/噸更是屢見不鮮。雖然全年來看鋼價完成逆襲實現(xiàn)大幅反彈，但是這樣暴漲暴跌的“過山車”行情著實讓鋼鐵從業(yè)者大跌眼鏡了一把。

?十大關(guān)鍵詞之二：妖坯

對于今年鋼市的過山車行情，“始作俑者”之一當(dāng)然要數(shù)唐山妖坯了。數(shù)據(jù)顯示：鋼坯從3月1日報1720元/噸至4月21日報2640元/噸累計上漲920元/噸，漲幅53.49%。其中3月5日和6日兩天暴漲240元/噸。而就在上周末，假期暴力黨唐山鋼坯再次癲狂拉漲，12月10日和11日兩天再次暴漲200元/噸至3100元/噸，大有一副要沖上天的架勢，下游各成品材直呼跟不上坯爺?shù)?/span>

?十大關(guān)鍵詞之三：去產(chǎn)能

去產(chǎn)能在今年的鋼市中絕對算是高頻詞之一。國家發(fā)改委年初表示，2016年計劃壓減粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右，退出煤炭產(chǎn)能要達(dá)到2.5億噸以上。而目前來看，根據(jù)地方和相關(guān)央企上報的數(shù)據(jù)，今年鋼鐵去產(chǎn)能4500萬噸、煤炭去產(chǎn)能2.5億噸的任務(wù)目標(biāo)都已經(jīng)提前超額完成。

例如鋼鐵行業(yè)，截至11月底，2016年地方所報的壓縮煉鋼產(chǎn)能達(dá)到8630萬噸，遠(yuǎn)超4500萬噸的計劃量。雖然今年鋼煤去產(chǎn)能提前完成了全年目標(biāo)，但應(yīng)注意到今年去掉的這部分產(chǎn)能是相對容易去除的閑置無效產(chǎn)能，比如虧損的民間鋼鐵僵尸企業(yè)，然而仍有不少企業(yè)介于僵尸和非僵尸之間，其去產(chǎn)能阻力仍然很大，真正難啃的硬骨頭還在后頭，加之在今年鋼價價大幅反彈、鋼企利潤可觀的情況下，后續(xù)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能面臨的難度可想而知。

各地方政府公布的去產(chǎn)能

?十大關(guān)鍵詞之四：絕代雙焦

一年前，提起煤老板，都稱之為倒“煤”蛋。而如今的煤老板讓你高攀不起。這主要是源于今年焦煤焦炭價格的一路飆升。唐山主焦煤價格由年初的635元/噸漲至目前的1530元/噸，年內(nèi)漲幅高達(dá)140.94%。而從焦炭來看，MyCpic焦炭絕對價格指數(shù)由年初的626.96元/噸漲至目前的2060.9元/噸，年內(nèi)漲幅高達(dá)228.71%。厲害了word煤哥哥，扶搖直上九萬里。

對于今年煤價的大漲，主要是因為隨著年初各大產(chǎn)煤省份的去產(chǎn)能政策相繼出臺，各地均實行了276個工作日生產(chǎn)的規(guī)定，煤炭行業(yè)供給側(cè)改革顯現(xiàn)效果，全國煤炭減產(chǎn)明顯，導(dǎo)致煤炭供應(yīng)明顯縮量，而下半年以來隨著發(fā)電量持續(xù)增加、北方集中供暖以及鋼廠開工率處于高位，對煤炭需求比較大，在供應(yīng)萎縮而需求增加的情況下，煤炭供應(yīng)缺口增大，造成了煤炭供不應(yīng)求的緊張局面，從而持續(xù)推漲煤炭價格，尤其是雙焦價格漲幅最為明顯。雙焦價格的飆升導(dǎo)致鋼企生產(chǎn)成本大幅增加，是整個下半年鋼價大幅上漲的重要推手。

?十大關(guān)鍵詞之五：環(huán)保限產(chǎn)

環(huán)保限產(chǎn)是今年鋼市熱門炒作的話題之一。唐山世園會、中東歐國家地方領(lǐng)導(dǎo)人會議、抗震40周年紀(jì)念活動、9月份的杭州G20峰會、下半年的中央環(huán)保組專項執(zhí)法檢查、河南“冬防行動”、以及京津冀大氣污染防治強化措施等，每一次的限產(chǎn)都吸引了整個鋼貿(mào)圈的眼球，雖然在一定程度上造成了鋼鐵行業(yè)供應(yīng)端的收縮，但給鋼市帶來更多的是消息面的炒作。

?十大關(guān)鍵詞之六：供需錯配

對于上半年國內(nèi)鋼價大幅反彈的基本邏輯是：在低開工、低產(chǎn)量供給側(cè)快速收縮的情況下,財政、貨幣政策寬松帶動需求平穩(wěn)釋放,同時作為中間橋梁環(huán)節(jié)的庫存難以覆蓋供需錯位缺口，從而為鋼價的大幅拉漲提供強勁動力。隨著鋼價拉漲，鋼廠盈利持續(xù)好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)積極性增加，產(chǎn)量明顯提升。產(chǎn)量的上升很快使得這種供需錯配又得到修復(fù)。

對于下半年國內(nèi)煤價大幅上漲的主要原因依然是供需錯配。各地均實行了276個工作日生產(chǎn)的規(guī)定，煤炭行業(yè)供給側(cè)改革顯現(xiàn)效果，全國煤炭減產(chǎn)明顯，導(dǎo)致煤炭供應(yīng)明顯縮量，而下半年以來隨著發(fā)電量持續(xù)增加、北方集中供暖以及鋼廠開工率處于高位，對煤炭需求比較大，在供應(yīng)萎縮而需求增加的情況下，煤炭供應(yīng)缺口增大，造成了煤炭供不應(yīng)求的緊張局面，從而持續(xù)推漲煤炭價格。

?十大關(guān)鍵詞之七：寶武重組

2016年12月1日，中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司正式成立。一場期盼已久的鋼鐵企業(yè)重組大戲隆重上演，中國神鋼橫空出世。寶鋼武鋼這次重組是強強聯(lián)合，影響力巨大，不僅可以提升中國鋼鐵行業(yè)集中度，集中資源形成合力，減少無序競爭和同質(zhì)化經(jīng)營，引領(lǐng)國內(nèi)行業(yè)秩序，增強全球競爭力，并且在推進(jìn)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革、努力化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)揮示范帶頭作用。

聯(lián)合重組后，中國寶武鋼鐵集團(tuán)資產(chǎn)總額為7300億元，營業(yè)收入將達(dá)到3300億元，擁有員工22.8萬人。集團(tuán)擁有普碳鋼、不銹鋼、特鋼等三大系列產(chǎn)品，年產(chǎn)粗鋼規(guī)模將位居中國第一、全球第二，成為中國乃至全球鋼鐵行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。

?十大關(guān)鍵詞之八：汽運新規(guī)

2016年8月30日交通運輸部發(fā)布《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，被人們稱為“史上最嚴(yán)超限規(guī)定”于2016年9月21日開始執(zhí)行。受新規(guī)影響，國內(nèi)鋼材銷售的公路運輸成本出現(xiàn)大幅提高。據(jù)mysteel對59家鋼廠調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，運輸新規(guī)后鋼廠銷售物流成本比新規(guī)前增加39.8%。新規(guī)不僅促使鋼材銷售物流成本大幅增加，并且直接導(dǎo)致運力緊張，使得鋼廠的出貨速度、銷售半徑、物流運輸方式、生產(chǎn)情況等均發(fā)生變化，給下半年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)帶來了明顯的擾動。

?十大關(guān)鍵詞之九：中頻爐面臨退出

近期，江蘇、四川、唐山、山東等地采取了嚴(yán)厲整治“地條鋼”的緊急行動。一時間，被用于生產(chǎn)“地條鋼”的中頻爐被推上風(fēng)口浪尖。從上述地區(qū)來看，基本上都是省政府這一級別在推動，做得比較嚴(yán)格的是河北和江蘇，現(xiàn)在看到很多企業(yè)，基本上都已經(jīng)停產(chǎn)。受此影響，近兩周以來，全國69家短流程（電爐、中頻爐）的產(chǎn)能利用率每周下降10個百分點左右，目前已從年內(nèi)最高點58.60%降至35.47%。中頻爐煉鋼等產(chǎn)能的面臨退出，更是引發(fā)了市場對于后期我國建筑鋼材出現(xiàn)資源緊張、供不應(yīng)求狀況的擔(dān)憂，進(jìn)而推動了近期國內(nèi)鋼材價格大幅拉漲。

?十大關(guān)鍵詞之十：反傾銷

數(shù)據(jù)顯示，2016年1-11月中國出口鋼材10068萬噸。然而，國內(nèi)鋼材出口量保持高位的同時，中國鋼鐵出口也頻遭反傾銷。中國鋼鐵產(chǎn)量占全球的一半，今年上半年，中國鋼鐵出口引發(fā)的貿(mào)易問題，持續(xù)成為關(guān)注焦點。除歐盟外，今年以來，美國、印度、巴西、越南、馬來西亞等國家和地區(qū)，多次針對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。面對越來越頻繁的反傾銷，后期中國鋼鐵出口所面臨的壓力或?qū)⒃絹碓酱蟆?/span>

2016年國際針對中國鋼鐵反傾銷匯總（部分）

▼總結(jié)：

回首2016，雖然我們經(jīng)歷了“上躥下跳”的行情，并且鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力依然不小，但是同時我們也迎來了鋼鐵工業(yè)“十三五”規(guī)劃出臺、去產(chǎn)能政策逐步落地，以及行業(yè)的兼并重組、轉(zhuǎn)型升級正在穩(wěn)步進(jìn)行。展望2017，對于鋼鐵行業(yè)來說可能仍然會有這樣或者那樣的艱難險阻，但是相信在經(jīng)歷過跌宕起伏的猴年之后，鋼鐵從業(yè)人員將有一顆更強大的心臟去迎接嶄新的2017。讓我們一道努力，推動整個鋼鐵行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入價值回歸新時代！

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